Екскурзия до Kruzenshtern легендарния кораб, който плава в Сочи

• Почивка легендарната яхта Kruzenstern Сочи

А ветроходен кораб "Kruzenshtern" - chetyrohmachtovy barque, на името на известния руски изследовател Иван Kruzenshtern, ръководителят на първата руска експедиция свят периода 1803-1806. Начало порт - Калининград.

В плаване дълго и необичайна съдба. Да започнем с това, той е проектиран и произведен в Германия, той е бил в 1925-1926 години. По традиция, и имената на корабите дадоха жени голям шеф на семейната фирма, и именуването трябваше да започне с буквата "Р". По това време, най-високото отличие отиде при дъщеря на един от собствениците, Кристин Layesh единадесет. момичета ръка не трепери, бутилка шампанско разби по отношение на кораба и подправени стволови звънене глас детето каза: "Аз ти се обадя" Падуа "!

След Втората световна война, беше решено да се разделят на германския флот между страните Виктор: СССР, САЩ и Англия. Така че, през януари 1946 г. на "Падуа" е бил повдигнат от Съветския военноморски флаг, а през февруари, корабът е обявен за "Kruzenshtern". Днес принадлежи към barque на Балтийско риболовния флот на Държавната академия на Русия и да се използва за целите на обучението. Най-големият успех и световна слава "Kruzenshtern" направен през 1992 г. в регата, посветена на 500-годишнината от откриването на Америка. Платноходка състезателни победи от Бостън до Ливърпул. В той развива скорост на запис по време на състезанието - 17 4 единици (32, 4 km / h). В допълнение, за сметка на кораба два обиколка през 1995-1996 г. и 2005-2006 г. Международната трансатлантическа експедиция през 2009-2010 г. и участва в много международни регати.

Специално за олимпийските игри ", Kruzenshtern" закотвена в пристанището на Сочи. Петдесет студенти работят като доброволци на Игрите: да помогне за решаването на туристите на круизни кораби, поздрави гостите и насърчаване на върховенството на закона услуги ...

Barque "Kruzenshtern" - един от най-големите в света. Красива, горд кораб:

Съгласно платно кора развива по-голяма скорост, отколкото с мотор (17 до 12 възела). На борда чакахме изискан бюфет: стриди, langoustines, хайвер и шампанско. Това беше неочаквано, но приятно:

палубата:

Под надзора на курсанти всеки може да се обърне колелото на легендарния кораб, който плава:

аварийно лодка. Забележете как затворената винта мотор - Това не е за да го победи с капаните, в непознати води:

Областта на вода на пристанището изглежда изоставен. Странно е, че много от местните собственици на лодката, не се купират в момента на Олимпийските игри:

кабина студенти. В едната стая са настанени 25 души:

Устройството за дезинфекция. От кораба много затворени пространства, да унищожат микробите по този начин:

В трапезарията и едновременно с това част от обучението. В кадетите три смени на вахта, работа и обучение. Всеки ден учениците се променят. Някой се учи, който работи на борда на кораба, и така нататък и др..: