"За пълнолетни" триколката (снимки)

"Възрастен" триколка (триколка) не е по-малък от две колела модели. Може би, в момента те не са толкова популярни в Европа, в сравнение с азиатските страни. Въпреки това, удобство и гъвкавост триколката на прави тази форма на транспорт все по-популярни.

Видове велосипеди

Триколка за възрастни се предлага в няколко версии. В зависимост от нуждите на клиента, той може да бъде:

• Търговско велосипед. Той е много популярен сред жителите на вили. Много удобен за възрастни хора. Подсилена конструкция, здрави контейнери за багаж и ги поставете могат да бъдат пред и зад, добра стабилност на пътя, ниско тяло - всичко това прави камион "възрастен" триколка е много привлекателен като надежден автомобил.
• Riksha. Тя е широко разпространена в азиатските страни. През последните години тя започва да печели популярност в Европа. В голямо търсене в зоните за отдих, паркове, които са забранени за пътуване с автомобил. Туристическата индустрия може да даде тласък на развитието на trishaw, не само в западните страни, но също така и в международните курорти. Налични масовите модели на открито и закрито, с места за пътниците отпред и отзад на рикшата. По аналогия пусната в производство на велосипеди за младите

  майки, където има специални места за сигурност за малки деца. Можете да отидете на разходка в парка с цялото семейство на безопасна и сигурна транспортна.

• велосипеди "възрастен" триколка сгъване. Модели такива триколки са особено популярни, поради възможността за бързото им превръщане в много по-малък дизайн. Това е допълнително удобство по време на транспортирането (асансьорна кабина) или съхраняване на превозното средство.
• А триколка за възрастни с ниска конструкция. Такъв модел е по-подходяща за кацане върху него (не е необходимо да се вдигне на крака високо), осигурява лесна и удобна работа на възрастните хора.
• "възрастни" триколка (картина представени в статията) тандем. Предназначена е за разходки за двама души. В този модел, че се предвижда използването на физически усилия на двете ездачи. При закупуването на този мотор трябва да мислим за мястото за съхранение, размери го много, и изискват голяма площ.
• двукратно. Той се различава от споразумението тандем от местата, в този вариант, те са един до друг, а не един след друг. Както в класическия тандем, е възможно да се педал едновременно или последователно.
• Chopper триколка. Версия на класически модел, изработен в стилна формат: удължена рамка, високи дръжки.

легнало

Отделна категория на три колела, които се използват като състезания. Този дизайн позволява да отидете до положения на гръбчето или легнало по гръб. Специфичният външен вид привлича вниманието. Тази триколка "възрастен" се развива по-голяма скорост от тази на стандартните модели. Полулегнал мотори са разделени:

- за други цели (състезания, отдих и запис от надбягвания);

- Карайте характер (със задно, предно предаване и подвижна шейна, с предно предаване и неподвижен превоз);

- най-голямата база (късо, средно, дълго);

- височина на седалката над земята с висок, среден (40 см до земята) и ниска (15-20 см), засаждане.

- легнало trehkolesniki може да бъде единична или двойна (тандем).

с електромотор

Електрически велосипед - друг вид trehkolesnika за възрастни. Той се различава от другите по наличието на малък електрически мотор, който позволява да се движат без физически усилия. Много привлекателен вариант за хора с увреждания. Може би това е най-популярната модификация на триколка "за възрастни" в европейските страни. Лесен за работа, безопасна и надеждна, прилична скорост (до 20 km / h), способността да се носи до 100 килограма товар - това не е всички предимства на електрически велосипеди. Много място за съхранение, което заема. Колкото повече, които са проектирани и сгъваеми велосипеди модели с електрически двигатели.

Единственият проблем е зареждането на батерията. Това може да бъде направено от обикновен контакта на 220 V. Батериите са напълно запечатани и опаковани в специален подвижен кошница за удобно зареждане. Това е достатъчно за 35-40 км. Оловно-кисели батерии трябва да се сменят веднъж на всеки 4 години, хелий може да продължи до 10 години.

Недостатъците на електрически велосипеди може да се дължи по-скоро голям тегло на батериите. Но най-новите разработки с литиеви батерии показват, че за електрически двигатели има голямо бъдеще.

мотоциклети с ръцете си

Днес в специализирани магазини можете да намерите специални комплекти с набори, които ще Ви помогнат да увеличите триколка "за възрастни" с ръцете си.

Вие първо трябва стария модел на всякакви местни или чуждестранни производители. От своя външен вид и физическо състояние ще зависи от живота на бъдещите trehkolesnika и неговите естетическите качества.

Дължина на рамката, багажника размер, размера на колелата, формата и стила на кормилното управление, седалка - всички тези детайли, които можете да изберете или да преизчислят индивидуалните изисквания. Когато създадете шедьовър на транспорта да не забравяме за практическата страна:

• велосипедът трябва да бъде лесно да се работи, е съобразена с ръста на приемащата страна;
• трябва да бъде стабилна при завиване;
• кормилото и педалите трябва да се сменят гладко, без никакви странични звуци (скърцането, писък);
• е необходимо за оборудване на велосипеди рефлекторите, спирачките и звук (звънец).

Предимства

Двуколесни велосипеди изглежда познато, но те могат да се възползват от не е на никого. Предимства на триколка "за възрастни", както следва:

• стабилност на всеки път;
• не е необходимо да се положат усилия за поддържане на равновесие;
• Долната рама осигурява лекота на разтоварване;
• има висока товароносимост;
• осигурява лек физическа активност за възрастни или хора с увреждания;
• Вертикалното разтоварването намалява натоварването на ръцете и гърба;
• осигурява удобно ходене;
• Няма никакви разходи за гориво;
• Чистият транспорт;
• не генерира шум.

Недостатъци на

Най-големият недостатък е липсата на триколка на щандове на магазините (или много ограничен избор на модели). Докато всъщност закупи такова оборудване по интернет. Тук, огромен избор от модификации за всяка нужда и бюджет.

Размерите на които не позволяват на безплатен транспорт на велосипед в асансьора, обществен транспорт или компактни автомобили, също създаде някои неудобства, докато ги използвате.