Дженсън Бътън. Британецът, който стана шампион в F1

D. Бутон прекарал толкова, колкото 17 F1 сезони. История на Дженсън Бътън и спортната си успех на много състезателни фенове, които се интересуват.

Дженсън е роден през 1980 г., на 19 януари. Баща му - Рали крос състезател, любов предадена на скоростта си син.

състезателна кариера. Как започна всичко

Първата карта Дженсън бащата купил от осем години насам, а през 1991 г. Бутон Буш печели всяко състезание на британския шампионат на картинг (имаше 34). Преди да дойда в F1, той има много победи, например, в Европейския шампионат "Super-A" и британската "Формула 3".

В "Формула 1" Бътън влезе в сезон 2000, успешно проведено тестове в McLaren. Тъй като това беше първата му година в F1, неопитността на Дженсън се появи стабилна, но четири пети от мястото и една четвърт през сезона ясно показаха - британците имат талант. Изстрели са много, например, в надпреварата в Имола, той направи една от най-любопитен му грешка: когато колата за сигурност излезе от пистата, той не е бил забавен, за да го преминат, но напротив, ускорен, в резултат на което се разби в бариера. Движеща сила за Уилямс, не е най-добрата кола в шампионата тази година, взе осмото място във временното класиране. Бутон следващите два сезона прекарани в Бенетон (по-късно наречен Renault F1). След това той се мести в бар, който е направил дългоочакваното първо подиума - в Малайзия Гран При през 2004 година. Спорен момент е станала в началото на август 2004 година. Бътън заяви, че подписаният договор за две години с Уилямс, а в действителност, проведена в БАР-Хонда за текущия договор са през следващата година. Въпросът отиде в съда, а в средата на октомври по време на изслушването на Съвета, че е в Милано, реши съдбата на Бътън през 2005 година: той трябва да прекара целия сезон с екипа на БАР-Хонда.

Също така през 2005 г., екипът му е бил забранен в продължение на две състезания за допълнителен резервоар в резервоара за гориво, което позволи на болид тежи повече от минимума, но в състезанието колата се претеглят по-лесно и не отговарят на нормативните изисквания. Дженсън не губят време в напразни: коментатор седеше в ITV Sport.

Дата на 6 август, 2006 Дженсън си спомня днес. Довършителни работи в 14-то място в квалификациите, в деня, когато получава първата си победа зад волана на Honda в Унгария. Но Гран при на Австралия в същия сезон, иска да се забравя: след като започна от първото място и има реален шанс да завърши в топ 5, Бутон изведнъж отива далечината. Двигателят на колата му избухна в последния завой на последната обиколка!

F1. Успехи и неуспехи

В края на 2008 г., Honda обяви своето оттегляне от "Формула 1". Изглежда, че Дженсън никога няма да постигне своята цел - да не стане световен шампион. Се случва след това е по-скоро като приказка, отколкото реалност: Рос Браун, инженер и ръководител на предходната Хонда, купих екипа и го даде ново име: Браун GP. Браун подписа Дженсън и Рубенс Барикело за сезон 2009. Техните коли са много бързи. Бътън спечели шест от първите седем състезания през годината, което му позволява да води отбора си към победата в шампионата при конструкторите, а за да стане световен шампион! От 2010 г. до 2016 британски Шофьорът на пилота на Макларън. Неговите най-добри времена в конюшните дойдоха по време на сътрудничеството си с Мерцедес, а след това той вкара 8 победи. Най-невероятното от тях - състезанието в Канада, която продължи повече от четири часа, и е богата на многобройни инциденти и аварии. На този Grand Prix беше пет участия на колата за сигурност, се Дженсън шест пъти, пуснати в продължение на спира в бокса в последната обиколка отиде на втория, но успя да завърши на първо поради грешка Фетел на сушене песен. По-долу е снимка на Дженсън Бътън да си партнират Люис Хамилтън.

2015 г. и 2016 г. са последните за сезона за Дженсън като състезател: Макларън премине към двигатели Хонда, които повлияли на резултата - машини често не достигат до финала, и най-доброто постижение на Бътън бе шести.

През 2017 г. той отново отиде на пистата като състезател "Формула 1", на мястото на Фернандо Алонсо в Гран при на Монако. За съжаление, се сблъскват с Паскал Verlyaynom 58 скута, Дженсън Бътън не се получи, за да завършите.

Личен живот

Дженсън се радва триатлон и планинско колоездене. Дълго време той се запознава с Джесика Michibata, японския модел, за която се жени през януари 2015 г. За съжаление, на 23 декември същата година, разведена двойка.

Дженсън правим сега?

В края на 2017 г. британската шофьорът реши да освободи автобиографичен книга, наречена живот до краен предел ( "Животът на границата"). Дженсън Бътън в работата си, говори за ролята на бащата в неговото възпитание, за връзката с нейните сестри (те имат три Дженсън), развод на родителите, за връзката с съотборници и други състезателни моменти.

Тази година, спортистът се намира в WEC, издръжливост първенство, като част от екипа на ОМП Racing. Съотборниците му бяха Михаил Aleshin и бивш пилот на "Формула 1" Виталий Петров. Това потвърждава, че Дженсън Бътън все още иска да се състезава и, освен това, скоростта на това е все още там.