Как да служи на най-големия пътнически самолет в Домодедово

• Как да служи на най-големия пътнически самолет в Домодедово

Той е не само най-големият пътнически самолет в историята на авиацията, но и най-икономичен, тих и екологично чист в своя клас.

В стандартен три класа оформление на А380 може да носи 525 пътници на разстояние до 15 700 km.

Flying върху него не може да се сравни с друг вид транспорт. Създателите му са направили всичко възможно, за да се гарантира, че пътниците се чувстват комфортно дори на дълъг полет. За всички от гореизброените предимства и характеристики на това често е наричан Учителя на небето. Той - това е Airbus 380. И това го казва всичко

Как да служи на най-големия пътнически самолет в Домодедово

московското летище Домодедово и емирства самолетни отвориха първия редовен полет на А380 по маршрута Москва-Дубай Москва 1 декември 2012 г.. Редовни полети на най-големия кораб на модерните времена са възможни, защото благодарение на дългосрочно партньорство между емирства и летища Домодедово, както и с голям пътникопоток в тази посока.

Домодедово отговаря на всички съществени условия на авиационните оператори гигантски пътнически самолет A380 и да се подготвят да получат А380 редовно чрез закупуване на уникални съоръжения, предназначени да служат на този тип самолети.

Keytoringovye Autolifts Malaghan CT8000 базирани Scania, управляван от повдигащ механизъм "двойни ножици." Обхватът на обслужваните широки височини платформа в диапазона 3000-8400 мм. Втори етаж въздушен гигант не е пречка

С асансьор кабина извършват поддръжка - Доставени захранвания, като например хартия, салфетки и др ...

багаж и товари от борда да се качат и доставя чрез мотокари транспортьор палети и контейнери семейство Trepel CHAMP

Функциите на тези работещи: Преден платформа - надлъжно движение / основна платформа - надлъжно движение, превръщат в задната част, страничното натоварване на преден / заден. Не е ли достатъчно? Добавянето на контейнери и палети превозвачите

С тяхна помощ, всяко натоварване ще се обработват своевременно от най-пресните цветя за луксозни автомобили.

разтоварване приключи, захранващ контейнер остава на количка и отведен в терминал за обработка на товари.

Следваща поддържа Boeing 747-400 Transaero, технология е почти същото. Между другото, един от първите клиенти за А380 в Русия е, че тази компания, доставка през 2015 г., ако не се лъжа.

повдигане задна

Когато качване и слизане на пътниците голям брой A380 тройна teletrap използва да остане в стандартите време приемат в страница (например, 25 мин. При разтоварване и 15 минути. В слизане на пътниците).

доставеното оборудване е на фирма ThyssenKrupp Летище системи (TKAC), предлага пълен и гъвкаво решение за засаждане-слизане на пътници, като се вземат предвид всички изисквания на летището.

Конфигурацията на тройна престилка когато двете врати се обслужват долната палуба 2 и врата на горния етаж, намалява общото време за качване / слизане на пътници, до около час и е най-често за тип въздухоплавателно средство A-380.

И кой е там да се крие зад колите, натоварени с най-пресните цветята?

Запознайте се - Дария Korshunova А., ръководител на група маркетингови комуникации на летището в Москва Домодедово! Този удар бе взето по време на интервю Moskva24.

човек в прозореца. Той беше този, който контролира перона и от работата му зависи от точното му скачване на самолета.

Паркинг номер 18 е разработен специално за А380, а когато това не стане, да приеме други типове самолети.

Всички големи въздухоплавателни средства, винаги искам да ям. И най-доброто гориво. Не е проблем! Доставяне на гориво директно в паркинга с централизирана система за пълнене (главината) и с висока мощност на помпата въз основа на кола.

Време за паркиране страна на земята е ограничен, скоро в полет, така че равнината презарежда, когато пътниците са на борда. Ще кажете - това е допустимо? Технологии позволяват! Наличието на рампи при изходите на самолета, пожарна кола и ОК! Тя може да бъде зареден с пътници!

Индивидуално трактор, готови за теглене точка за стартиране на две проксимална и дистална. Благодарение на пресслужбата на Домодедово и Паша Bragin, благодарение на неговите грижи на самолета е постановено в близост до точката за нас

трактора - SCHOPF F396C в максимална самолет излитане тегло до 600,000 кг. Инсталиран сила на тягата 420 кН (94, 382 фунта). мощност на двигателя от 300 кВт (408 к.с.)

трактора задвижващи колела и всички колела контрол е проектирано да тегли всички широко тяло въздухоплавателно средство в експлоатация. Този трактор е най-подходящ за теглене на най-висока скорост и най-правилното за Еърбъс A380.