Кое е най-далечното и скъп остров в Германия

• Каква е най-отдалечения и скъп остров в Германия

За германците, на остров Силт - това е приблизително същата като тази на балтийските държави към съветските граждани. Това е най-отдалечената и най-големият от Източна фризийски острови в Северно море. Морето тук е хладно дори и през лятото, времето е променливо, но, въпреки това, хиляди германци идват тук, за да прекарат една почивка или уикенд.

Язовирът нарича Gindenburgdamm - единствената земя път, свързващ острова с континента. На дигата има на пътя, не трябва да излизат тук за велосипедисти и пешеходци не ходят. След като влакът, само хардкор!

За любителите на пътуванията с обществен транспорт до острова редовно пътнически влакове и Хамбург можете да намерите на Zyultshatle (SyltShuttle). Влаковете идват направо в Вестерланд - столицата на острова. Автомобилни специални носители влак коли се движат на всеки три часа. Също така от Westerland тръгва ферибота, който свързва острова с Дания. На острова има малко летище, което обслужва вътрешни полети и частни самолети платежоспособни туристи (и там не е достатъчно).

Такъв метод за зареждане на влака и го срещнах за първи път. В нашата страна, вагони за превоз на автомобили - е модифицирани отделение автомобили, които могат да се настанят 3-4 пътнически превозни средства, или така наречените "преносна мрежа" 8-10 коли. Силт на целия влак е по-скоро като тесен пара. Автомобилите са свързани в единна "наденица" и имат две нива. Всички условия на ниска осветеност превозни средства се изпращат на по-ниско ниво, по-високо кола - на втория. Специално обучени немски преди пристигането на влака разпределя потока от автомобили в двете колони.

Сингълът "наденицата" на колите позволява на колата да пътуват по целия състав на влака. Няма нужда да се отключи колите и прекарват много време. Всички товарене се извършва от двата края на влака, и отнема 15-20 минути. На товарене двуетажни платформи, от една страна - друг един етап за камиони и автобуси. Когато, които желаят да преминат твърде много, за пореден път се притекат на помощ на специално обучени германци, които преминават през цялата композиция и печат на броя на превозните средства по такъв начин, че разстоянието между бронята е не повече от 10 см.

Плътно пълзи във влака и класически камион товари.

Всички преминаването отнема около 35 минути. С товарене и разтоварване - 50. По време на движение от колата не могат, и не искат - на първо място е много пренаселено и втори влак ще със скорост от 100 км / ч. Контрабанда на лек автомобил струва 90 евро. Всеки ден язовирни влаковете, преминаващи около 100, половината от която е пригодена за транспортни средства.

Трудно е да се оцени размера на вятърни турбини, докато не е нещо, за сравнение. Например за лек автомобил или влекач, който превозва вятърна мелница корпуса (долу в средата на рамката).

процеса на товарене / разтоварване на платформата на влака. Влакът спира, колите вървят.

От друга страна, вози на влак, автомобили стоят)

На Силт пристигнахме, когато на улицата беше тъмно. Навигаторът ни доведе до малък хотел на плосък и тесен път, когато другите екипажите вече се е преместил в и активно се готви за вечеря. Германците не обичат да губят ток на път осветление и да се гарантира безопасността на движението за сметка на качеството и компетентните светлоотразителни знаци. Ето защо, в допълнение към тъмните маркировките и вечер не видяхме нищо. Но на сутринта ...

Сградата изглежда добре, скромно и тихо. Не е златен фасади, колони, портали, куполи и други елементи на "масло барок".

Ето това е готино, дори през лятото, винаги силен вятър духа, но уникалния ландшафт и чист въздух компенсира всички недостатъци. Хотелът е малък по европейските стандарти - има само три жилищни етажа. Все пак, това има своя чар - малко хора, свободно преминава спокойно, без шум и с максимален комфорт. А процент съдържание на руски език тук клони към нула.

Забележка цената)

Виж, което е идеално стена.

поглед от прозореца.

удобни легла до басейна. Въпреки това, мокро от вятъра, където можете да издържи в продължение на няколко минути) Ако имате някакви допълнителни сто хиляди, силно препоръчвам да прекарат един уикенд в Силт Budersand хотел)

След като кралска закуска, ние отидохме да пътуват през цялото Силт. Германци внимателно ценят природата на острова. Паркирани по пътя е невъзможно, само в определените за това места, дори не може да ходи навсякъде, както на Курониан Spit. Трева и горния почвен слой ценя тук като зеницата на окото - това е основната защита срещу атмосферни влияния пясък.

Между другото, рейтинга на най-скъпите жилищни улици в Германия начело с, както се досещате, това Силт.

От районите на Германия на 15, по улиците на острова взеха първите три реда с максимална цена от 35 000 евро на м2 (улица Hobokenweg, Област Кампен). Това е около 2,2 милиона рубли на м2.

Мюнхен, лидер на последните няколко години пазарът на недвижими имоти от континенталната част на Германия, който се намира на 4-ти ред - на Müllerstraße (Глокенбах област) м2 луксозните жилища в средната цена от 25 000 евро.

Нормално автобусна спирка, тъй като ние имаме в Тамбов.

твърд красота Sylt на.

Lighthouse.

А сега малко за вятъра ...

Flea ограда от бодлива тел с обяснява, че не се отклонява от пътя и стъпчат нежна плодородна слой остров.

Виж животни)

В северната точка на Германия.

В Северно море и вятърът не пощади земята. През последните 800 години, на островната територия, е намалял наполовина. Според прогнозите на учени, няколко века, водата може напълно да се скрие и на остров Силт и го свързва със сушата чрез провлак.

Ей там зад хълма може да се види в Дания.

В допълнение към чист морски въздух, както и възможността да се плува в студена вода, Силт като и гласи, както германската столица стриди. В крайбрежните води на острова е голяма (и все още единствената в Германия) стриди ферма Dittmeyer на Austern-Compagnie.

Отглежда се на този тип ферма на миди, наречени просто и сбито - ". Гигантски стриди" Менюто предлага местни стриди се появяват като "Zilter Роял". Кошница с морски дарове зимата в морската вода в специални хамбари и лято отидете на брега на морето. В продължение на три години морските влечуги са набира до 100 грама тегло.

В площ от 30 хектара се разрежда около два милиона стриди. И годишната реколта възлиза на един милион миди.

В тази ферма работи само на 4 човека. Тежки тези момчета умело, работещи с нож.

Tide за тези мекотели - храната. Хранят се с фитопланктон - микроскопични растения, които живеят във вода. Период от отлив на стриди могат да диша. Точно в този момент и прибиране на реколтата. В допълнение, стриди чанти бита като възглавница, и се превръщат от една страна в друга, за да миди не са притиснати един с друг и са се увеличили в мрежата. продължителността на отлежаване на стридите е три години. се грижат за тях изисква много време и усилия, за да деликатес е толкова скъпо.

Запознайте се с това Кампен - мястото, където живеят, германските олигарси и богати. Той се намира в най-луксозния летен дом и паркиран в най-скъпите автомобили. Живеейки тук - това е много често известен в немски медии лице.

как нашите рубла, но всички къщи са направени по същия архитектурен стил с сламен покрив (останалите са сега просто е забранено да се изгради, да не развалят исторически облик). И по някаква причина германците не се изгради три или шест-метрови плътни огради, както е прието в нашата страна. Ограда на кръста, домофон, пощенска кутия - и всичко останало. Дори и бесни кучета - и тези, които не.

Всичко това е много странно. Още като декорация за филм за щастие.

Ето такива островни хобити един.